प्रवाशांच्या तक्रारींमध्ये लक्षणीय घट
नवी दिल्ली/मुंबई, दि.१९: नागरी विमान वाहतूक महासंचालनालयाच्या मार्च २०२३ च्या वाहतूक अहवालात असे नमूद केले आहे की, जानेवारी ते मार्च २०२३ या कालावधीत देशांतर्गत विमानसेवेचा लाभ ३७५.०४ लाख लोकांनी घेतला. याच कालावधीत म्हणजे जानेवारी ते मार्च २०२२ दरम्यान प्रवासी संख्या २४७.२३ लाख होती. हवाई प्रवाशांमध्ये वार्षिक वाढ ५१.७० टक्के आणि मासिक वाढ २१.४१ टक्के नोंदवली गेली आहे.
मार्च-२०१९ च्या माहितीबरोबर तुलना येथे करण्यात आली आहे:
| Jan.-March 2019 | Jan.-March 2023 | Change |
| 354.53 Lakhs | 375.04 Lakhs | 20.51 Lakhs (+5.8%) |
प्रवाशांच्या तक्रारी:
हवाई प्रवास करणा-या प्रवाशांच्या तक्रारींमध्ये लक्षणीय घट झाली आहे आणि तक्रारींचे निराकरण करण्यात वाढ झाली आहे :
- मार्च 2019 च्या तुलनेत (1684 तक्रारी), मार्च 2023 मध्ये तक्रारी कमी (347 तक्रारी) झाल्या आहेत
- मार्च 2019 मध्ये तक्रारींचे निराकरण 93.5% झाले. त्या तुलनेत मार्च 2023 मध्ये 99% (अंदाजे) तक्रारींचे निराकरण झाले आहे.
- उड्डाणाची समस्या – 60.0%, सामान – 16.3%, तिकीट परतावा – 11.8% याप्रमाणे 2019 मध्ये तक्रारीची प्रमुख कारणे होती. तर मार्च 2023 साठी उड्डाणाची समस्या – 38.6%, सामान – 22.2%, तिकीट परतावा – 11.5%, आणि इतर तक्रारी .5% असे प्रमाण नोंदवले गेले आहे.
प्रवासी वाढ घटक – मार्च 2019 आणि मार्च 2023 यांच्यामध्ये तुलना
विस्तारा, एअर इंडिया, एअर एशिया आणि स्टार एअरने मार्च 2023 मध्ये प्रवासी वाढ घटकामध्ये मार्च-2019 च्या तुलनेत वाढ दर्शविली आहे.तर इंडिगो, स्पाइसजेट आणि गो एअर या विमान सेवांमध्ये घट झाली आहे, असे आढळून आले आहे.
| Airlines | March 2019 | March 2023 |
| Air India | 80.8 | 85.1 |
| SpiceJet | 93.0 | 92.3 |
| Go Air | 91.4 | 90.2 |
| IndiGo | 86.0 | 84.0 |
| Air Asia | 87.5 | 88.6 |
| Vistara | 86.8 | 91.6 |
| Star Air | 53.8 | 74.1 |
‘शेड्यूल्ड डोमेस्टिक एअरलाइन्स’ चा बाजार हिस्सा:
या अहवालात असे नमूद केले आहे की, इंडिगो, विस्तारा आणि एअर एशियाने मार्च 2023 च्या तुलनेत मार्च-2019 मध्ये त्यांच्या बाजार हिश्श्यात वाढ दर्शविली आहे तर एअर इंडिया, स्पाइसजेट, गोएअरने घट दर्शविली आहे.
| Airlines | Jan-March 2019 | Jan.-March 2023 | ||
| Pax carried | Market Share | Pax carried | Market Share | |
| Air India | 45.01 | 12.7 | 33.70 | 9.0 |
| Jet Airways | 31.61 | 8.9 | – | – |
| Jet Lite | 5.08 | 1.4 | – | – |
| SpiceJet | 48.05 | 13.6 | 25.99 | 6.9 |
| Go Air | 32.63 | 9.2 | 29.11 | 7.8 |
| Indigo | 156.93 | 44.3 | 209.07 | 55.7 |
| Air Asia | 19.37 | 5.5 | 27.52 | 7.3 |
| Vistara | 14.13 | 4.0 | 33.07 | 8.8 |
| Trujet | 1.63 | 0.5 | – | – |
| Star Air | 0.07 | 0.0 | 0.49 | 0.1 |
| Alliance Air | – | – | 4.10 | 1.1 |
| Akasa Air | – | – | 11.38 | 3.0 |
| Flybig | – | – | 0.56 | 0.2 |
‘ऑन-टाइम परफॉर्मन्स’ (ओटीपी) – ‘शेड्यूल्ड डोमेस्टिक एअरलाइन्स’: बहुतेक एअरलाइन्ससाठी ओटीपी मार्च 2019 च्या तुलनेत कमी झाल्याचे दिसून येते. मात्र , इंडिगो आणि एअर इंडियाने त्यांच्या ओटीपी मध्ये सुधारणा केली आहे.चार मेट्रो विमानतळांसाठी देशांतर्गत विमान कंपन्यांच्या ओटीपीची गणना करण्यात आली आहे. बंगलोर, दिल्ली, हैदराबाद आणि मुंबई आणि 2019 आणि 2023 मधील तुलना खालीलप्रमाणे आहे –
| Airlines | March 2019 | March 2023 | |
| Go Air | 95.2 | 49.2 | |
| Vistara | 91.9 | 83.7 | |
| Air Asia | 91.9 | 76.6 | |
| IndiGo | 89.5 | 92.0 | |
| Jet Airways+Jetlite | 84.5 | – | |
| SpiceJet | 82.9 | 63.6 | |
| Air India | 69.0 | 82.1 | |
| Akasa Air | 94.2 | ||
| Alliance Air | – | 69.1 |
